封城代價 美企大砍營收預測

　上海自3月下旬展開為期兩個月的封城，重創當地外資生產，雖然官方極力挽救外資信心，但上海美國商會15日公布逾百家美企調查顯示，超過90％受訪美企下修2022年全年營收預測，且近四分之一企業擬減少對中投資。

　上海市商務委員會主任顧軍5月曾表示，上海將採取措施，恢復企業信心，並支持跨國公司在上海建立地區總部和研究中心。

　儘管官方積極表態，上海美國商會最新調查顯示，仍有約93％的受訪會員表示，已下調2022年全年的營收預測值，其中25％的美企預期，營收較早先預測大減20％以上。

　此外，23％在滬美企表示擬減少在當地投資，另有25％將延遲公司的投資計畫。

　對於在大陸投資策略，約22％企業表示，擬保留在大陸的大部分業務，並將部分業務遷至海外，還有20％企業將加快營運本土化。高達35％企業表示，在大陸投資布局沒有變化。復工方面，有66％企業復工超過四分之三，其中約半數已全面復工。

　上海美國商會會長鄭藝表示，雖然美企逐步復工復產，但封控對企業的影響是深遠的，上海市政府必須迅速採取行動，以確保供應鏈、物流和人力流動暢通，並加快向企業提供資金援助。

　回顧封城期間，大陸投資的外商怨聲載道，防疫措施導致上海生產和貨運雙雙受阻。上海代表性外資企業特斯拉尤為嚴重，停工22天導致該廠電動車在4月份銷量較3月暴跌超過九成。

　上海美國商會4月初公布調查顯示，疫情使82％的美國製造商反應，公司缺乏員工且原料斷供，生產或將減緩並下降，另有54％的企業預估，2022年營收將縮水。

　外媒報導，歷經封城困境後，為重振外資信心，上海計劃6月舉行20場「政企溝通圓桌會議」。首場與會企業包括卡博特（Cabot）、強生（J&J）、聯邦快遞（FedEx）及美中貿易全國委員會等大型美企和組織，第二場則以特斯拉（Tesla）、上汽福斯和福特（Ford）等車企為主。

　路透引述歐盟商會於6月初表示，上海市官員承諾提供復產支持，包括發放物流許可證和重啟倉庫等。但歐盟商會會長伍特克（Joerg Wuttke）指出，清零政策不僅損害上海的吸引力，也損害整個中國的吸引力，直言「世界不會等待中國」。