• 2022.11.15 . 文/江富滿

    希望樹 籲立法補助汽車安全配備

    降低誤踩油門暴衝所產生的車禍傷亡事件,推動立法補助更多後裝安全配備,改善醫療資源負擔

    ●希望樹交通安全促進會創辦人吳雯怡邀集產官學界,召開補助汽車後裝安全配備推動立法事宜。圖/江富滿

     希望樹交通安全促進會日前召開第一屆第二次會員大會,創辦人吳雯怡在致詞時表示,每4起車禍就有1起是油門誤踩暴衝事件,造成很多家庭破碎,協會希望結合民間團體力量,推動立法來補助更多後裝安全配備,改善交通問題、也節省國家勞健保1年約15億元的支出,降低醫療資源體系的負擔。

     強制險幕後推手、中華民國車禍關懷協會理事長沈志成指出,據交部公布110年度道路交通事故統計,共計發生35萬6,779件事故、造成2,990人死亡及47萬4,376人受傷,如何有效降低車禍傷亡事件,刻不容緩。

     專業車評黃聖君指出,用心了解這一套預防油門誤踩安全系統(SSTOPPER)之後,對汽車駕駛而言,SSTOPPER是多一項在油門的安全裝置保護措施,對容易緊張、新手駕駛助益不少。

     新北市議員林金結表示,希望樹交通安全促進會為了降低汽車暴衝所產生的車禍傷亡事件,不計成本推動立法補助汽車後裝安全配備任務艱鉅,令人感佩。

     汽車達人迺哥說,SSTOPPER讓社會大眾在使用交通工具時能夠更多一層保障,希望主管機關能夠全力支持立法。

    吳雯怡指出,希望樹交通安全促進會的創立宗旨,源於一次到日本出差,看到一則因為誤踩油門的交通事故新聞,造成兩個家庭的悲劇及遺憾,因此在因緣際會之下發明了一套預防油門誤踩安全系統(SSTOPPER),並在申請世界專利的期間,發現日本政府發出新聞稿表示,因油門誤踩所發生的車禍事件,居然是10年來車禍的主要發生原因,車禍經濟損失竟達150億,因此全面立法補助458輛車必需安裝(後裝配備)預防油門誤踩安全系統(SSTOPPER),包括中華民國車禍關懷協會、桃園市小客車租賃商業同業公會、慶通汽車、新北汽車材料公會、亞鈺汽車集團等,都出席會員代表大會。