公共工程買不到保險 產險公會籲提高投保預算

　由於國內產險業承保量能有限，產險公司承保大型工程險後，多半會再轉給再保險公司承保，但近年因國際巨災頻傳，再保公司理賠金額攀高，加上利率走揚，國際再保費率幾乎呈現三級跳，年漲幅3～5成。

　再加上台灣政經風險提高，國際再保更限縮對台灣再保支持及能量，給台灣保險條件較為保守，使國內產險承保量能下降，產險業者承保大額保單或高風險商業險時則更保守、謹慎。

　產險公會表示，接獲不少公共工程招標案得標營造廠商來函，表示得標的公共工程想投保工程險，卻遇到困難或承保能量不足，或工程保險自負額增加、亦或附加條款無法符合招標規格等，請產險公會協助。

　產險公會徵詢產險業了解狀況後，除建議營造廠商可採「工程採購契約範本」，與定作人溝通或調整招標規格外，同時也建議政府部門提高公共工程預算，讓承包廠商在投保營造綜合保險或安裝工程綜合保險時，可支應因再保緊縮而調高保費或減緩承保能量的壓力。

　即使再保費率今年漲幅趨緩，但費率依然在高檔，產險公會預期，今年仍面對外部再保市場趨硬的挑戰，若公共工程的營造綜合保險或安裝工程綜合保險保費無法反應風險時，產險業願意提供的承保能量依然會不如往年。

　現行公共工程未投保地震險的部分，產險公會表示，考量再保能量侷限，產險公會工程險委員會已決議，先行承保完工五年內橋梁工程，及成立共保組織共保限額新台幣10億元，分散風險；同時也建議政府先就完工五年內的橋梁工程，增列投保「完工土木工程保險」的預算，以轉嫁地震造成損失的風險。