2024.03.19 . 戴瑞瑤、魏喬怡/台北報導
因應IFRS新制,市場粗估全體壽險業將面臨8,000~9,000億元。圖/摘自Pixabay
據新光人壽上周出爐的財顧報告,初估新壽到2025年底接軌前要增資1,000多億元,老壽險公司同樣面臨巨大增資壓力,壽險業盼金管會伸出援手,給予更多行政寬容或在地化監理措施。
施瓊華表示,整體壽險業增資缺口會不會到9,000億元,目前還很難估算,主要每家壽險公司問題不同,且隨市場動態調整,並依照各壽險公司努力的結果,像是商品結構調整、投資獲利、增資、發債進度等搭配來看,現在沒有辦法算出缺口會是多少,且不一定所有缺口都要靠增資。
施瓊華指出,接軌「台版ICS」(TW-ICS)第三階段的在地化與過渡化措施,預計6月底前會公布,包含保單價值差額準備金提存方式、可贖回債的資本計提,與新興風險,如長壽、脫退、公共建設等係數,與是否要給予過渡期等。
第二,針對壽險在接軌當下的增資壓力,主要是從RBC 200%接軌到ICS 100%的資本缺口,去年已公告,會給予15年的淨資產過渡期。現在除新壽、三商壽兩家壽險公司資本適足率(RBC)不到200%外,其他壽險公司的RBC都在200%之上,在接軌前RBC逾200%的公司,屆時都可適用15年過渡期。
第三部分壽險公司積極研議自救方案,像是厚實外匯準備金取代避險成本等,施瓊華表示,等壽險業者提出來,只要在金管會權責範圍內,會進行評估。
厚實外匯準備金方案正在壽險公會凝聚共識中,各公司因規模及避險策不同,有公司擔憂提存壓力增加,外商壽險則不一定需要避險紓困,但要被增加固定提存,金管會將等壽險業者取得共識後,進一步評估可行性。
壽險接軌增資大作戰 金管會三解方